6 società che hanno presentato istanza di fallimento a maggio

I rivenditori avevano già lottato e ora stanno resistendo la parte peggiore dell’impatto del coronavirus. Ma un grande marchio di palestra e un’importante compagnia di autonoleggio hanno recentemente dichiarato bancarotta.

Un fallimento non significa necessariamente che una società fallisca. Molti usano la bancarotta per sbarazzarsi del debito e di altre passività chiudendo gli scambi non redditizi, sperando di emergere più agili e più forti. Molte di queste aziende hanno registrato guadagni record, inclusa la casa automobilistica. Motori generali (GM)e molte compagnie aeree della nazione.

Tuttavia, molti altri marchi che hanno presentato istanza di fallimento con l’intenzione di rimanere in affari non sono sopravvissuti. Queste sono alcune aziende con sede negli Stati Uniti. Stati Uniti d’America Chi ha presentato la sua richiesta a maggio:

Gold’s Gym ha detto il 5 maggio Crede che il virus lo abbia colpito “in profondità e in molti modi”, inclusa la chiusura temporanea di molte delle sue 700 palestre mondiali.

Il deposito per la protezione fallimentare del capitolo 11 ti aiuterà a “emergere più forte e pronto a crescere”, ha continuato la dichiarazione.

La 55enne azienda intende uscire dalla bancarotta in agosto e ha dichiarato che “non andrà da nessuna parte”. Gold ha chiuso 30 sedi in aprile, ma non intende chiudere definitivamente più palestre.

Hertz

Gigante del noleggio auto Hertz (HTZ) richiesto fallimento il 22 maggio. L’azienda noleggia anche auto con i marchi Dollar, Thrifty e Firefly.

La società è in attività dal 1918, quando si stabilì con una dozzina di Ford Model Ts. Hertz è sopravvissuto alla Grande Depressione, allo spegnimento quasi totale della produzione automobilistica statunitense e a numerosi shock nel prezzo del petrolio.

Con istanza di fallimento, la società di autonoleggio afferma che intende rimanere in attività mentre riorganizza i suoi debiti in modo che possa emergere finanziariamente più sano.

“L’impatto di Covid-19 sulla domanda di viaggio è stato improvviso e drammatico, causando un brusco calo delle entrate dell’azienda e delle prenotazioni future”, ha dichiarato la società in una nota, sottolineando che “permane l’incertezza su quando le entrate torneranno. e quando il mercato automobilistico riaprirà interamente per le vendite, il che ha richiesto l’azione di oggi “.

Hertz è stato criticato per pagare milioni di dollari in obbligazioni i suoi dirigenti poco prima del suo fallimento e un mese dopo ha iniziato a licenziare migliaia di dipendenti.

Il 19 maggio ha pagato un totale di $ 16,2 milioni a 340 dirigenti nell’ambito di un piano per mantenerli in atto mentre la società cerca di riorganizzarsi, secondo un documento depositato presso la Securities and Exchange Commission.

JCPenney

Il coronavirus potrebbe essere il colpo finale al grande magazzino incondizionato JCPenney, 118. Stava già lottando per superare un decennio di decisioni sbagliate, instabilità esecutiva e tendenze del mercato dannose.

JCPenney (JCP) dichiarato fallito 15 maggio. La società ha un accordo con la maggior parte dei suoi finanziatori che ti permetterà di provare un piano di recupero per rimanere in attività.
Ma si chiuderà Il 30%, o circa 200, dei suoi 846 negozi negli Stati Uniti. La società non ha dichiarato quanti dei suoi 85.000 dipendenti avrebbero perso il lavoro a causa della chiusura permanente dei negozi.

“Fino allo scoppio della pandemia, avevamo fatto progressi significativi nella ricostruzione della nostra azienda”, ha dichiarato il CEO Jill Soltau in una nota, aggiungendo che gli sforzi dell’azienda “avevano già iniziato a dare i suoi frutti”.

Ma i problemi di JCPenney risalgono a molto prima della pandemia, e la società è stata colpita da un decennio di decisioni sbagliate. Il suo ultimo anno redditizio è stato il 2010 e da allora le sue perdite nette sono state pari a $ 4,5 miliardi.
E l’intero settore dei grandi magazzini ha sofferto poiché sempre più consumatori acquistano online. Grandi negozi di sconto come Walmart (WMT), obbiettivo (TGT) e Costco (COSTO) Hanno anche dimostrato di essere competitivi, offrendo agli acquirenti prezzi più bassi e una selezione di articoli che non si trovano nei grandi magazzini, come la spesa.

J.Crew Group

È una distinzione che nessuno vuole: il gruppo J. Crew è diventato Il primo rivenditore nazionale americano Stati Uniti d’America file per protezione fallimentare mentre la pandemia di coronavirus ha costretto un’ondata di chiusure di negozi. È stato presentato il 4 maggio.

La società, proprietaria dei marchi preppy J.Crew e Madewell, spera di rimanere in affari ed emergere dal fallimento come società redditizia. E Madewell, il marchio in rapida crescita del denim che era stato previsto per un IPO, continuerà a far parte del business.

Il gruppo J.Crew ha subito un pesante carico di debito dall’acquisto nel 2011 di società di private equity TPG Capital e Leonard Green & Partners con un accordo da $ 3 miliardi.

Era cresciuto rapidamente nei nove anni successivi al completamento della transazione, quasi raddoppiando il numero di negozi. Ma ha anche accumulato molto più debito. Aveva un debito a lungo termine di $ 50 milioni sui suoi libri nel 2010, prima che l’accordo fosse annunciato, e a febbraio di quest’anno quel numero era salito alle stelle a $ 1,7 miliardi.

La società gestisce quasi 500 negozi, inclusi i negozi di fabbrica di J.Crew.

Neiman Marcus

Rivenditore di lusso Neiman Marcus, che ha presentato istanza di fallimento il 7 maggioHa affermato che l’accordo di ristrutturazione con i creditori gli consentirà di “ridurre sostanzialmente il debito e posizionare la società per una crescita a lungo termine”.

La storia dell’azienda risale a 113 anni dal suo primo negozio a Dallas, che rimane la sua base operativa. La società gestisce anche le catene Bergdorf Goodman e Last Call.

Neiman Lo scorso anno contava 69 negozi tra i tre marchi. A marzo, pochi giorni prima che la pandemia scatenasse la chiusura di grandi magazzini, la società ha annunciato l’intenzione di chiudere definitivamente “maggioranza” dei suoi 22 punti vendita Last Call.

Il loro destino è stato probabilmente segnato nel 2013 quando Ares Management e il Canada Pension Plan Investment Board hanno pagato $ 6 miliardi in un acquisto con leva, rendendo la società privata.

“Il grande problema con Neiman è che il [private equity companies] ha pagato troppo e ha accumulato troppi debiti “, ha detto a CNN Business Steve Dennis, consulente di vendita al dettaglio ed ex dirigente di Neiman.

Martedì mattina

Rivenditore di articoli per la casa scontato Martedì mattina (MARE) incolpato il virus per la chiusura prolungata dei negozi che ha causato a “ostacolo finanziario insormontabile”.

Il CEO Steve Becker ha affermato che il business è stato fiorente prima della pandemia. Ma le conseguenti chiusure temporanee dei negozi e i permessi dei dipendenti hanno avuto “gravi conseguenze per la nostra attività”.

“La completa interruzione delle attività del negozio per due mesi ha posto la società in una posizione finanziaria che può essere efficacemente affrontata solo attraverso una riorganizzazione nel capitolo 11”, ha affermato in una nota.

La catena con sede a Dallas, che ha lanciato il 27 maggio, ha dichiarato che chiuderà definitivamente circa 230 dei suoi quasi 700 negozi negli Stati Uniti.

– Chris Isidore e Nathaniel Meyersohn della CNN Business hanno contribuito a questo rapporto.

Antonia Angelo

Antonia Angelo

Affascinato e curioso di tecnologia e design, sin da bambino ho sempre studiato e guardato il mondo evolversi intorno a me ponendomi sempre nuove domande a cui rispondere. Grazie all'esperienza professionale acquisita negli anni, comunico in modo chiaro e preciso riuscendo a rispondere a specifiche richieste del cliente e / o dell'utente di riferimento. Per me, l'aspetto grafico rappresenta un modo di comunicazione visiva che mira a emozionare. Viaggio spesso per partecipare a corsi o incontri per aggiornarmi, conoscere e confrontarmi / misurarmi con nuove persone.

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