La berlina Peugeot è una vera ammiraglia, bella nella sua interpretazione dei tre volumi e anche ecologica
Un sistema ibrido ricaricabile ad altissima efficienza, dunque, a dimostrazione che questo tipo di propulsione non è adatta solo alle auto leggere e da città. Il berlina Peugeot è una vera ammiraglia, bella nella sua interpretazione dei tre volumi, molto filante, dinamica, felina, che però sa essere anche rispettosa dell’ambiente. Al Al motore termico, infatti, si affianca un motore elettrico da 110 HP che, complessivamente, genera una potenza di sistema di 225 HP. La velocità massima in modalità elettrica è di 135 km / h, ma ben 230 km / h utilizzando il motore turbo benzina, per un’accelerazione da 0 a 100 che impiega 8,3 secondi.
La sontuosa dinamica di guida della Peugeot 508 Hybrid Plug-in è dovuta anche alla sospensione posteriore multilink, che può essere abbinata al sistema Controllo attivo delle sospensioni per impostare lo smorzamento in base al percorso. L’autista ha un ottimo posto di guida, comodo e ben gestito dalio-Cockpit, campione di ergonomia e soddisfacente in termini di esperienza di guida. La versione “alla spina” dell’ammiraglia francese è offerta nelle finiture GT e GT Line, con esclusivi rivestimenti in Alcantara Greval Greval, e prezzi base intorno ai 50.000 euro.
