Auto elettriche, Volkswagen Tesla – pronte a superare il mondo dell’auto

Il Gruppo Volkswagen si prepara a sorpassare contro Tesla Leader nella produzione di veicoli elettrici E software per il loro funzionamento. Lo ha fatto in un’intervista a un quotidiano tedesco Presidente del comitato aziendale generale, Bernd Osterlo: “Se Tesla prevede di costruire tre stabilimenti e produrre 300.000 e 500.000 auto all’anno, miriamo a produrne tra 900.000 e 1,5 milioni. Vogliamo farlo entro il 2023, ma possiamo farlo rapidamente”..

Elon Musk gestisce Volkswagen ID.3

“Enorme vantaggio” La concorrenza secondo Osterloh, Derivato da Piattaforma modulare MEB, Su cui il gigante di Wolfsburg è in grado di creare modelli alla spina, che differiscono tra loro per sezione e dimensioni. Questa struttura è utilizzata anche da tutti i marchi del gruppo Volkswagen, che fa il campo Munizioni sostanziali nella lotta per la leadership nel campo delle auto elettriche. Anche il gruppo tedesco fa molto affidamento sulla task force Artemide: Sotto guida Il CEO di Audi Marcus Deusman, I migliori ingegneri della casa dei quattro anelli stanno lavorando per colmare il divario tecnico che Tesla ha acquisito negli ultimi anni. La casa automobilistica di Elon Musk è stata una delle prime mosse a togliergli il fiato Nuovo reparto sviluppo software Regola il funzionamento delle auto elettriche. La direzione, in poche parole, è stata tracciata ed è molto chiaro alla Volkswagen quali passi farà in futuro per superare il suo rivale di Paulo Alto.

Tesla risponde alla prossima berlina compatta Volkswagen ID.3

Il Gruppo Volkswagen ha dichiarato nel 2018 che stanzierà 44 miliardi di euro fino al 2023 per creare una gamma completa di veicoli elettrici. Entro il 2025, il gigante tedesco si aspetta 50 nuovi modelli alla spina, Un traguardo molto ambizioso ma irraggiungibile. Tuttavia, le preoccupazioni davanti ai lavoratori non mancano. La produzione di auto elettriche richiede meno manodopera Rispetto ai veicoli tradizionali, la Volkswagen potrebbe pensare di ridurre la sua forza lavoro. Scena a Solo quattro giorni alla settimana lavorativa Inizialmente era destinato ai lavoratori delle fabbriche di auto elettriche, tuttavia, almeno per ora non dovrebbe essere implementato. “Il golf ha raggiunto i livelli di produzione lo scorso anno in luglio e agosto e abbiamo anche introdotto ulteriori modifiche – Dice Oyster – – L’idea di permettere ai nostri lavoratori di restare a casa un giorno non esiste “..

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