Fincantieri ha completato la modernizzazione parallela di due navi da crociera per conto Crystal (A&K Travel Group), consegnando nei giorni scorsi Crystal Symphony. La prima unità, Crystal Serenity, è rientrata nella flotta dell’armatore il 20 luglio. Il contratto è stato perfezionato a dicembre ei lavori sono durati circa cinque mesi “innalzando sensibilmente il livello dei servizi e della sistemazione a bordo – spiega Fincantieri -”. La parte alberghiera delle unità venne rivoluzionata, interessando anche l’impiantistica. Su ciascuna nave, tre ponti sono stati trasformati con l’installazione di più di 100 nuove suite e cabine di dimensioni doppie, triple e talvolta quadruple rispetto alle 230 precedenti. Altre 100 sono state migliorate, senza modificarne le dimensioni. I casinò sono stati rimossi per fare spazio alle lounge. Sono stati aggiornati anche gli aspetti legati alla sostenibilità ambientale. Gli scafi, infine, sono stati trattati con speciali vernici ecosiliconiche di ultima generazione, che riducono gli attriti e il consumo di carburante. “Si tratta di una delle commesse più importanti gestite presso il nostro Arsenale San Marco di Trieste, che ci consente di consolidare ulteriormente la leadership di Fincantieri Services nel settore globale del refitting e refurbishment, che crescerà molto nei prossimi anni grazie all’innovazione digitale e Rivoluzione verde in corso”, ha osservato Folgiero. Crystal Serenity e Crystal Symphony hanno una lunghezza di quasi 240 metri, una stazza di circa 51.000 tonnellate ed una capacità massima che oggi si attesta rispettivamente a circa 740 e 606 passeggeri.
