- Wall Street apre in ribasso
- I PMI manifatturieri dell’UE indicano ancora una contrazione
- Tesla inizialmente è scesa del 4,0% dopo aver pubblicato dati preliminari inferiori alle attese per il terzo trimestre
Wall Street è pronta ad aprire nuovamente in ribasso oggi, poiché gli indici dei futures hanno invertito i guadagni di inizio giornata. Sia l’US500 che l’US100 si stanno avvicinando ancora una volta ad un livello di supporto critico vicino al recente minimo locale. I rendimenti dei titoli obbligazionari statunitensi a 10 anni stanno aumentando di oltre l’1,5% e il dollaro si sta apprezzando, affermandosi come una delle valute più forti tra le economie sviluppate. È chiaro che gli asset rischiosi non sono apprezzati oggi, poiché gli investitori si stanno spostando verso posizioni a basso rischio e maggiore liquidità.
Rapporti PMI
Oggi agli investitori vengono forniti i dati finali PMI globali e l’ISM statunitense. Finora, i PMI europei si sono rivelati per lo più migliori del previsto, ma i dati pubblicati indicano ancora una contrazione nelle principali economie. Riepilogo del PMI manifatturiero europeo di settembre:
- Spagna: 47,7 contro 46,5 previsto (46,5 in precedenza)
- Italia: 46,8 vs 45,8 previsto (45,4 in precedenza)
- Francia: 44,2 contro 43,6 nella prima versione (46,0 in precedenza)
- Germania: 39,6 contro 39,8 nella prima versione (39,1 in precedenza)
- Eurozona: 43,4 vs 43,4 nella prima rilevazione (43,5 in precedenza)
Si trattava per lo più di revisioni di letture flash e pertanto non ci si aspettava alcuna reazione importante da parte del mercato. In effetti, questo è stato il caso dell’EUR e degli indici europei che hanno reagito a malapena ai dati.
PMI dagli Stati Uniti
- PMI manifatturiero finale effettivo 49,8 (previsione 48,9, precedente 48,9)
La produzione è migliorata a settembre, invertendo alcune perdite rispetto ad agosto grazie alla maggiore occupazione e alla migliore disponibilità dell’offerta. Il ritmo di crescita della produzione è ancora limitato a causa del calo dei nuovi ordini, soprattutto provenienti dai mercati di esportazione più deboli. Ottimismo per il futuro poiché i segnali indicano potenziali miglioramenti entro la fine dell’anno. I produttori sono più fiduciosi sulla produzione futura di quanto lo siano stati in quasi un anno e mezzo. Tuttavia, le prospettive per l’inflazione sono preoccupanti, con i costi di produzione che aumentano al ritmo più rapido degli ultimi cinque mesi. Questi costi in aumento, influenzati dall’aumento dei prezzi del petrolio, stanno portando a prezzi più alti per i clienti, intensificando potenzialmente le pressioni inflazionistiche.
ISM dagli Stati Uniti
- PMI manifatturiero ISM effettivo 49 (previsione 47,9, precedente 47,6)
- Prezzi effettivi di produzione ISM pagati 43,8 (Previsione 49, Precedente 48,4)
- Indice effettivo di occupazione ISM produzione 51,2 (Previsione -, Precedente 48,5)
- Indice di produzione ISM Nuovi ordini effettivi 49,2 (Previsione -, Precedente 46,8)
L’attività economica nel settore manifatturiero statunitense si è contratta per l’undicesimo mese consecutivo a settembre, nonostante alcuni segnali di ripresa. Il PMI manifatturiero è stato registrato a 49 a settembre, segnando la sua migliore performance da novembre 2022. Mentre diversi indici come i nuovi ordini e la produzione hanno mostrato lievi aumenti, l’indice dei prezzi è sceso del 4,6% a 43,8, indicando una tendenza verso prezzi più bassi. Tuttavia, l’aumento dei costi energetici negli ultimi mesi potrebbe avere un impatto sui futuri prezzi dei materiali. Il rapporto evidenzia che, sebbene la domanda rimanga debole, la produzione è migliorata e i fornitori hanno mantenuto la capacità.
È interessante notare la discrepanza tra i prezzi ISM e i prezzi PMI, che puntano in direzioni opposte. I prossimi mesi riveleranno se la maggiore pressione inflazionistica persiste. Per ora, ciò evidenzia solo la rapidità con cui l’ambiente attuale può cambiare a seconda del settore e del settore.
Le notizie più importanti:
- Goldman ha avvertito che l’aumento dei tassi sta iniziando a incidere sui profitti aziendali statunitensi.
- Kevin McCarthy è ancora sotto pressione. Joe Biden lo ha esortato a dare seguito ai finanziamenti per l’Ucraina dopo che il disegno di legge approvato dal Congresso ha omesso i fondi per Kiev. E Matt Gaetz ha detto che intende presentare una mozione per estromettere il presidente della Camera, innescata dalla mancanza di tagli alla spesa che i sostenitori della linea dura del GOP volevano nel disegno di legge sui finanziamenti del governo.
- Bill Ackman è interessato a concludere un accordo con X di Elon Musk attraverso un nuovo veicolo di investimento, SPARC di Pershing Square, che ha ricevuto l’approvazione normativa per prendere di mira una società prima di raccogliere fondi e renderla pubblica.
Prospettive tecniche
L’US500 è attualmente scambiato a 4.320 punti, riflettendo un calo dello 0,20% oggi, dopo quattro giorni di trend ribassista. Nonostante il tentativo di rimbalzo dal livello 4300, la pressione di vendita persiste, impedendo una ripresa sostenuta. L’indice è attualmente pronto a testare nuovamente la zona critica di supporto 4300, che ha svolto un ruolo significativo nella recente azione dei prezzi e sarà attentamente osservata mentre i trader valuteranno se regge o cede il passo a ulteriori pressioni al ribasso.
Novità dalle aziende:
Tesla (TSLA.US) crolla del 4,0% dopo che la società ha riportato consegne nel terzo trimestre inferiori alle aspettative medie degli analisti. La società ha consegnato un totale di 435.059 veicoli nel trimestre, al di sotto della stima di consenso di 456.722.
- Consegne del modello S/X a 15.985 (rispetto alla stima di 17.722)
- Consegne del modello 3/Y a 419.074 (stima 439.362 mancanti).
Tesla ha anche prodotto 430.488 veicoli durante il trimestre, inferiore ai 461.992 stimati.
- Produzione del modello S/X a 13.688 (rispetto alla stima di 18.492)
- Produzione del modello 3/Y di 416.800 (meno delle 454.060 stimate).
Tesla ha attribuito il calo agli aggiornamenti pianificati della fabbrica, affermando che il loro obiettivo di volume per il 2023 di circa 1,8 milioni di veicoli rimane invariato.
Fonte: xStation 5
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